“年內(nèi)再增10個公共自行車點、用綠色走廊扮靚15條出城通道，通過‘再干200天’，南京公共交通更便捷，快速通道也將更寬敞漂亮。”昨天，南京市交通運輸局局長陳雷表態(tài)，新公交車一年內(nèi)將不允許做廣告，讓公交車在路上“清清爽爽跑”。
　　綠色走廊扮靚15條出城通道
　　南京繞城沿線美麗的“綠色走廊”，常讓很多進出南京的車主贊嘆不已。未來，南京的綠色通道建設也將更多地成為一張展示城市形象的“名片”。
　　如今，包含18條已建高速公路(含連接線)及繞城公路計600公里、4條在建公路計96公里、3條在建軌道計38公里，總計綠化面積約21000畝綠化建設及改造已經(jīng)完成，公路景觀綠量充分、季相層次變化豐富，綠化空間高低錯落、疏密有致，“三季有花，四季常綠”，成了一條條賞心悅目的景觀大道。
　　昨天，交通局長陳雷表示，從今年四季度至明年年底，將完成其余公路兩側(cè)綠色通道建設任務和環(huán)境綜合整治工作。“分別是104國道、205國道、312國道、328國道、寧徐線、寧高線、寧烏線、寧常線、雙望線、冶六線、龍銅線、淳蕪高速等綠色通道建設，省道總計536.23公里的道路紅線內(nèi)進行綠化補植和提檔升級。
　　“這15條景觀大道目前還在進行場地平整等工作，將爭取今年內(nèi)啟動，明年3月進行綠化栽植，隨后進行草皮、花卉種植。”陳雷解釋，將通過兩年的綠色通道建設，讓南京對外道路形象明顯提升。
　　新上公交一年內(nèi)不許做廣告
　　“今年到現(xiàn)在，南京已經(jīng)新投放了2390輛公交，公交都市年度計劃任務已經(jīng)基本完成，明年初步還要投放新公交車1243輛。”交通部門表示，南京正在搞“再干兩百天”活動，車身也是環(huán)境整治的重點，“我們有明確的要求，新買的公交車，一年內(nèi)不允許做廣告。”
　　同時，今年全年新建了河西大街、奧體大街等7條公交專用道共20公里，目前全市已有公交專用道59條、182公里。新增了150臺移動和30套固定抓拍系統(tǒng)設備，加強公交專用道實時監(jiān)管。明年，南京還將新建不少于22公里的公交專用道。
　　另外，公交場站建設也將加快，明年擬啟動新建17座、改造10座公交場站工作，新建1-2座出租汽車服務中心。目前南京已在城區(qū)中央路、中山路、中山南路、虎踞路沿線等主干道等181個公交站點安裝了電子站牌，下步結(jié)合城市路網(wǎng)改造出新，對具備24小時不間斷電源等條件的公交場站，逐步實施智能化改造。此外市交通部門表示，他們還將配合公安部門開展公交信號優(yōu)先系統(tǒng)建設，對江南六城區(qū)687個燈控路口進行聯(lián)網(wǎng)控制，實現(xiàn)公交車優(yōu)先通行。
　　年內(nèi)再增10個公共自行車點
　　繼河西、江寧、仙林等地區(qū)公共自行車相繼“上馬”后，今年，主城內(nèi)新城市廣場、草場門大街沿線、定淮門大街沿線、漢中門大街沿線的市民也陸續(xù)騎上了家門口的公共自行車。到今年底，還有10個公共自行車服務網(wǎng)點投入使用。
　　“截至目前，今年已新增公共自行車服務網(wǎng)點190個，新增公共自行車7400輛。”南京市交通運輸局公共交通處副處長朱海濤介紹，目前南京已累計建成公共自行車服務點559個，投放公共自行車15900輛，辦卡9萬余張，日均使用達6萬人次以上。“這樣的數(shù)量還在不斷增長，接下來的兩個月，濱江公園、保利大劇院、金陵濱江酒店門口等處的10個服務網(wǎng)點將于年內(nèi)建成，并投放一定數(shù)量的公共自行車。”
　　由于此前河西、江寧、仙林公共自行車分屬三家企業(yè)運營，不同的車輛借還系統(tǒng)導致了三地的公共自行車卡不能互相用。“公共自行車IC卡互通目前正在協(xié)調(diào)之中，確保年底前實現(xiàn)市民持現(xiàn)有IC卡跨區(qū)借車的功能，實現(xiàn)一卡通。”同時，南京市民卡目前也具備了租借自行車功能，只要到服務網(wǎng)點去開通，就能在全市范圍內(nèi)租借公共自行車。
　　朱海濤介紹，到明年，南京預計還將新增200個公共自行車網(wǎng)點、10000輛公共自行車，并建設1座公共自行車服務中心，形成一個更加完善的城市公共自行車體系。

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